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‖EMC電磁兼容測(cè)試設(shè)備

‖安規(guī)測(cè)試設(shè)備

‖*標(biāo)GJB181A系列

‖同軸衰減器/同軸負(fù)載

‖EMS測(cè)試附件

‖其它產(chǎn)品項(xiàng)目及服務(wù)

‖靜電槍

點(diǎn)擊量多的產(chǎn)品

·ISO7637P12A汽車微脈沖發(fā)生器ISO7637P12A

·ISO7637TP5a、P5b觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637TP5a、P5b

·ISO7637 TP2b4觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637 TP2b4

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·ISO16750汽車設(shè)備電源綜合故障模擬發(fā)生器

·ISO7637TP12A觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637TP12A

·ISO7637 P5a銷售車載電子EMC測(cè)試系統(tǒng)

·拋負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)

·ISO7637車載電子EMC測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)

·ISO-7637車載電子EMC測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格

產(chǎn)品展示

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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)介
	ISO7637P12A汽車微脈沖發(fā)生器ISO7637P12A	ISO7637-TP12a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，脈沖P1模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
	ISO7637TP5a、P5b觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637TP5a、P5b	ISO7637 TP5a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P5模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，車載電子在斷開(kāi)電池（虧電狀態(tài)）的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2和ISO16750-2標(biāo)準(zhǔn)中P5脈沖的要求。
	ISO7637 TP3a3b觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637 TP3a3b	ISO7637-TP3a3b專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P3模擬汽車電子系統(tǒng)中各種開(kāi)關(guān)、繼電器工作等元件開(kāi)啟或關(guān)閉的過(guò)程中所產(chǎn)生的快速瞬變脈沖群干擾，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖的要求。
	ISO7637 TP2b4觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637 TP2b4	ISO7637-TP2b4專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P2b模擬直流電機(jī)充當(dāng)發(fā)電機(jī)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí)的瞬態(tài)現(xiàn)象，脈沖4模擬內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)機(jī)電路通電時(shí)產(chǎn)生電源電壓降低，產(chǎn)品*符合ISO7637-2和GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P2b和P4脈沖的要求。
	ISO7637TP12A觸摸式汽車干擾模擬器ISO7637TP12A	ISO7637-TP12a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試，脈沖P1模擬電源與感性負(fù)載斷開(kāi)連接時(shí)所產(chǎn)生的瞬態(tài)現(xiàn)象，適用于各瞬態(tài)源在車輛上使用時(shí)與感性負(fù)載保持并聯(lián)的情況。脈沖P2a模擬由于線束電感使與瞬態(tài)源并聯(lián)的裝置內(nèi)電流突然中斷引起的瞬態(tài)現(xiàn)象
	電壓過(guò)/欠壓發(fā)生器SUG-181B	產(chǎn)品介紹:SUG-181B，C電壓過(guò)/欠壓發(fā)生器按照GJB181-86標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)符合GJB181A-2003標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的相關(guān)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的，用于模擬飛機(jī)電子設(shè)備電源的高壓、正常、低壓電源特性變化以及欠壓浪涌、過(guò)壓浪涌、瞬時(shí)斷電時(shí)狀態(tài)提供一個(gè)評(píng)定依據(jù)。
	ISO16750汽車設(shè)備電源綜合故障模擬發(fā)生器	產(chǎn)品型號(hào): PRM-16750 產(chǎn)品介紹: 汽車設(shè)備電源綜合故障模擬發(fā)生器是模擬車輛啟動(dòng)、開(kāi)閉、電子裝置開(kāi)/關(guān)或電池充/放電狀態(tài)下變動(dòng)或異常時(shí)對(duì)車上電器和電子系統(tǒng)/組件的性能的考驗(yàn)而專門量身設(shè)計(jì)的，汽車設(shè)備電源故障的試驗(yàn)主要分為直流電壓、過(guò)電壓等十二項(xiàng)測(cè)試試驗(yàn)。
	拋負(fù)載測(cè)試系統(tǒng)	產(chǎn)品介紹: ISO7637 P5a專門用于汽車電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,脈沖P5模擬拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象，車載電子在斷開(kāi)電池(虧電狀態(tài))的同時(shí)，交流發(fā)電機(jī)正在產(chǎn)生充電電流，而發(fā)電機(jī)電路上仍有其他負(fù)載時(shí)產(chǎn)生的瞬態(tài)。GB/T21437.2標(biāo)準(zhǔn)中P5脈沖的要求。

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